2、爆震传感器爆震传感器直接安装在汽缸上,由于直接受到发动机缸体上的温度变化或震动影响,因此要求具有较高的可靠性或稳定性。其检修工具“万用表”;
故障处理
1)判断依据
在发动机运转时,连接好传感器导线,缓慢提高转速,本溪压力变送器,同时用万用表的交流电压档进行测量,如果电压值随之升高,则表明传感器可能有故障;
在发动机运转时,连接好传感器导线 ,用小胶锤轻轻敲击进气歧管,同时用万用表的交流电压档来测量。如果电压指示值发生波动,则表明传感器有故障;
2)处理方式
将点火开关置于(OFF)位置,10s后拆下传感器接头,再将点火开关置于(ON)位置,高静压压差变送器,用万用表测量车上线束接头上信号输出和回路端子之间的直流电压,其值应符合规定(具体数值请查看维修手册),否则线路可能有故障;
无损坏或杂质覆盖、结冰堵塞等,针脚是否
正常无腐蚀、弯折损坏等;
D. 检测传感器连接线束线路(通断、供电)是否
正常无虚接串线,接插件外观无破损且接触、
卡位、密封等是否良好,针脚是否正常无腐蚀
损坏、退针,ECU的供电、搭铁是否正常;
E. 使用诊断软件软件或者零部件检测仪,监测
停车不起动时压差传感器功能是否正常。
压差传感器坏了有什么反映
若排放造假的车就对发动机无影响,没造假的会亮故障灯,压力变送器采购,并限制发动机扭矩。
各种传感器坏了?会导致什么故障现象?
1、转速传感器
转速传感器通常安装在分电器或发动机上,它可以检测出曲轴的转角。一但发生故障,会破坏点火系统的工作,使发动机不能工作。由于大多数转速传感器是磁脉冲式的,它能发出微弱的电信号,检测时可使用万用表或示波器;